سوار بر پاکرو به سوی حل معضلات زیست محیطی
تاریخ انتشار: ۳۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۱۹۸۷۷
جام جم آنلاین اصفهان؛ مدیریت شهری اصفهان به دنبال گسترش وسایل حمل‌ونقل پاک همچون دوچرخه، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، راه اندازی و توسعه خطوط اتوبوس تندرو و سرعت بخشیدن به روند تکمیل خط یک و 2 قطار شهری طی سال‌های اخیر، طرح‌ها و اقداماتی را در دستور کار قرار داده است. در ششمین دوره مدیریت شهری نیز این سیاست‌ها به طور جدی مورد تأکید شهردار اصفهان و اعضای شورای اسلامی شهر قرار دارد و طرح‌ها و برنامه‌هایی در این راستا اجرا می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهردار اصفهان درباره انعقاد این تفاهم‌نامه گفت: این اقدام در قالب طرحی به نام «بفرمائید پاکرو» انجام شده و براساس آن شهروندان می‌توانند از تسهیلات قرض‌الحسنه با کارمزد 4درصد بدون سپرده‌گذاری قبلی برای خرید وسایل نقلیه پاک مثل دوچرخه، موتورسیکلت برقی و اسکوتر استفاده کنند.
به گفته علی قاسم‌زاده، شهروندان می‌توانند برای کسب اطلاعات دقیق از شرایط و فرآیندهای این طرح با سامانه ارتباط مردمی شهرداری اصفهان ۱۳۷ تماس گرفته و از راهنمایی کارشناسان برای بهره‌مندی از این تسهیلات بهره‌مند شوند.
طرحی برای رونق بخشی به تولید داخلی
مدیر امور شعب بانک قرض‌الحسنه مهر ایران استان اصفهان نیز دراین‌باره، گفت: طرح‌های مختلفی در بانک قرض‌الحسنه مهر ایران اجرا می‌شود که طرح کالا کارت یکی از آنها است؛ این طرح با هدف استفاده مردم از تسهیلات خرید کالاهای ایرانی و همچنین رونق بخشی به تولید داخلی برنامه‌ریزی شده است که در قالب آن به هر شخص حقیقی در قالب کالا کارت تا سقف ۱۵۰ میلیون تومان وام قرض‌الحسنه اعطا می‌شود که می‌تواند برای خرید کالاهای تعریف شده، استفاده شود.
رضا اسفندیاری با بیان اینکه بانک قرض‌الحسنه مهر ایران بر اساس مدل اقدام به نفع مردم و قشر متوسط جامعه طراحی شده است، گفت: طی تفاهم‌نامه امضاء شده با شهرداری اصفهان، مقرر شد تسهیلات قرض‌الحسنه بدون نیاز به سپرده برای خرید وسایل نقلیه پاک در قالب طرح کالا کارت به شهروندان ارائه شود.
اعطای وام تا سقف یک میلیارد ریال
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان هم در این باره اظهار کرد: با هدف تداوم رسالت توسعه حمل‌ونقل پاک از سوی شهرداری و با توجه به شرایط ویژه اقتصادی که توان خانوارها برای خرید وسایل نقلیه پاک را محدود کرده است، اوایل سال جاری شهرداری اصفهان رایزنی‌هایی را برای تسهیل خرید این نوع وسایل از طریق جلب مشارکت نهادهای مالی و همچنین تولیدکنندگان و فروشندگان وسایل نقلیه پاک آغاز کرد.
به گفته حسین حق‌شناس، بانک قرض‌الحسنه مهر ایران با تضمین شرایط وام کم‌بهره تا سقف یک میلیارد ریال و بدون نیاز به سپرده‌گذاری، تأمین مالی این طرح را برعهده گرفت. همچنین هم‌زمان مذاکراتی با تولیدکنندگان موتوربرقی، اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت انجام شد و تعدادی از آنها با قبول شرایط بانک قرض‌الحسنه مهر به‌عنوان تأمین‌کنندگان موتوربرقی، دوچرخه معمولی و برقی و اسکوتر (مجموعه پاکرو) به این طرح پیوستند تا طرح «بفرمایید پاکرو» برای شهروندان اصفهان محقق شود.
او تصریح کرد: براساس توافق صورت گرفته، بانک قرض‌الحسنه مهر ایران با تضمین شرایط وام کم‌بهره تا سقف یک میلیارد ریال و بدون نیاز به سپرده‌گذاری، تأمین مالی خرید وسایل نقلیه پاک ویژه شهروندان اصفهان را بر عهده گرفته است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان افزود: شهروندان می‌توانند با مراجعه به هریک از شعب بانک قرض‌الحسنه مهر ایران جهت افتتاح حساب و اطلاع از شرایط دریافت وام اقدام کرده و با مشاهده لیست فروشگاه‌های مشارکت‌کننده طرح که در شعب این بانک اطلاع‌رسانی شده است، به واحد صنفی موردنظر خود مراجعه و نوع محصول پاکرو (موتوربرقی، دوچرخه برقی، دوچرخه و اسکوتر) موردنظر را خریداری کنند.
او درباره فرآیند دریافت وام گفت: سایر مراحل ازجمله دریافت پیش‌فاکتور و مراجعه به بانک برای دریافت کالاکارت در بانک یا واحد صنفی مربوطه به متقاضی اطلاع‌رسانی می‌شود. همچنین پس از خرید، بنابر نوع قرارداد وجه پاکرو در قالب اقساط شش‌ماهه، ۱۲ ماهه یا ۲۴ ماهه به بانک بازپرداخت می‌شود و بانک نیز در فواصل زمانی مشخص با فروشنده پاکرو تسویه‌حساب می‌کند.
او اضافه کرد: طبق تفاهم‌نامه با بانک قرض‌الحسنه مهر ایران، با مراجعه متقاضیان به بانک و افتتاح حساب، کارت اعتباری در وجه آنها صادر می‌شود و البته بسته به اعتبارسنجی مشتری ضمانت‌های لازم از خریدار گرفته می‌شود تا پس از آن، با مراجعه به فروشگاه وسیله موردنظر با کارت اعتباری خریداری شود.
آمادگی 12 فروشگاه برای فروش محصولات طرح پاکرو
به گفته حق‌شناس، در حال حاضر ۱۲ واحد فروشگاه (که لیست آنها در سایت شهرداری قرار گرفته است) آماده فروش محصولات طرح پاکرو هستند که احتمال می‌رود با توجه به میزان استقبال شهروندان به تعداد آنها اضافه شود. همچنین در صورت استقبال و تمایل مغازه‌داران به مشارکت در این طرح، آنها می‌توانند با مراجعه به بانک قرض‌الحسنه مهر ایران شعبه شهید مطهری با این بانک تفاهم‌نامه برقرار کنند.
او با بیان اینکه طبق ادعای مسئولان بانک قرض‌الحسنه مهر ایران امکان تسری این طرح به سایر شهرهای استان نیز وجود دارد که مستلزم همت شهرداری‌های مربوطه و مشارکت واحدهای صنفی فروشنده پاکرو در آن شهرها است، گفت: ادارات و سازمان‌های دولتی و عمومی کلان‌شهر اصفهان می‌توانند با اطلاع‌رسانی به کارکنان خود و ارائه تسهیلاتی به آنها، شرایطی را فراهم آورند تا کارکنان بتوانند به‌جای خودروی شخصی تک‌سرنشین از وسایل نقلیه پاک برای رفت‌وآمد به محل کار استفاده کنند.
به گفته معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان، رایزنی با برخی از ادارات در حال انجام است تا ضمانت خرید این وسایل را برای کارکنان خود مهیا کنند تا با گواهی کسر اقساط دیگر نیازی به ضمانت نداشته باشند.
/* هاجر مقضی خبرنگار جام جم آنلاین
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: مدیریت شهری اصفهان علی قاسم زاده شهرداری اصفهان بانک قرض الحسنه مهر ایران بدون نیاز به سپرده شهرداری اصفهان قالب طرح تفاهم نامه کالا کارت حمل ونقل تا سقف پاک رو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۱۹۸۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایران جزو آسیب‌پذیرترین کشورها از بلایای طبیعی
رئیس گروه مطالعات دیپلماسی زیست محیطی دفتر مطالعات سیاسی و بین المللی وزارت امور خارجه با بیان اینکه ایران جزو آسیب‌پذیرترین کشورها از بلایای طبیعی گفت: این وضعیت لزوم توجه به ایجاد سامانه‌های هشدار اولیه درباره اطلاع رسانی در زمینه بلایا را نشان می‌دهد.
به گزارش ایسنا علی صالح‌پور در نشست تخصصی بررسی بارش‌های سیل‌آسای فروردین در جنوب و جنوب شرق کشور که امروز در پژوهشگاه هواشناسی برگزار شد، اظهارکرد: یکی از مجموعه‌هایی که در زمینه مقابله با بلایای طبیعی فعالیت می‌کند، «اینفورم» است. بر اساس گزارش این موسسه از سه منظر شدت بلایای طبیعی، تغییرات اقلیمی و خطرات بلایای طبیعی می‌توان این موضوع را بررسی کرد. در زمینه شدت بلایا مطالعات اینفورم نشان می‌دهد که شدت بلایا تمرکز قابل توجهی در آفریقا، جنوب و غرب آسیا و شرق اروپا دارد و نرخ شدت بلایا در ایران ۳.۶ است.
وی اضافه کرد: در زمینه اثرات بلایا ناشی از تغییرات اقلیمی اینفورم دو سناریوی بدبینانه و خوشبینانه مطرح می‌کند. در سناریوی بدبینانه بی‌توجهی به تولید گازهای گلخانه‌ای و عدم کنترل گرمایش جهانی لحاظ شده استو در این زمینه ایران از جمله کشورهای با آسیب پذیری بالاست. در سناریوی خوشبینانه ایران می‌تواند در زمینه کاهش خطرات بلایای طبیعی نقش داشته باشد.
رئیس گروه مطالعات دیپلماسی زیست محیطی دفتر مطالعات سیاسی و بین المللی وزارت امور خارجه با بیان اینکه طی ۱۰ سال گذشته میزان ریسک بلایای طبیعی به طور قابل توجهی در اغلب نقاط دنیا از جمله ایران افزایش یافته است، تصریح کرد: به طور کلی آسیا طی سال‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۴ وضعیت خوبی داشته است و کشورهایی مانند چین و پاکستان در این زمینه جایگاه مناسب دارند. اما ایران همچنان جزو کشورهای با ریسک بالا به شما می‌رود و پروفایل کشورمان در زمینه ریسک در رده ۲۸ قرار دارد.
صالح پور با بیان اینکه گزارش اخیر دفتر کاهش بلایای طبیعی سازمان ملل بر اهمیت موضوع تاب آوری تاکید کرده است، اظهار کرد: در این زمینه سه موضوع از جمله منافع مردم و سیاره زمین مطرح شده است. در زمینه مردم به این نکته می‌توان توجه کرد که متاسفانه طی ۵۰ سال گذشته با افزایش ۵ برابری رخداد بلایای طبیعی مواجه بوده‌ایم. این وضعیت لزوم توجه به ایجاد سامانه‌های هشدار اولیه درباره اطلاع رسانی در زمینه بلایا را نشان می‌دهد.
رئیس گروه مطالعات دیپلماسی زیست محیطی دفتر مطالعات سیاسی و بین المللی وزارت امور خارجه با اشاره به وضعیت سیاره زمین گفت: باید بپذیریم که جهان در حال گرم شدن است و برای زندگی با این موضوع کنار بیاییم. در این شرایط لزوم تقویت زیرساخت‌ها و اعمال سیاست‌های لازم احساس می‌شود.
وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود با اشاره به چارچوب سندای (Sendai Framework) اظهار کرد: این چارچوب درباره تغییرات ناشی از بلایای طبیعی است و چهار اولویت برای اجرا دارد. ایران نیز عضوی از آن است.
صالح پور اضافه کرد: بر اساس چارچوب سندای باید درک درستی از بلایای طبیعی داشته باشیم. حاکمیت به مدیریت خطر توجه کند علاوه بر آن سرمایه‌گذاری‌های لازم برای کاهش خطرات بلایای طبیعی صورت گیرد. در ایران بودجه سازمان مدیریت بحران ۹۶ درصد افزایش یافته است که رشد قابل توجهی محسوب می‌شود.
رئیس گروه مطالعات دیپلماسی زیست محیطی دفتر مطالعات سیاسی و بین المللی وزارت امور خارجه ضمن اشاره به تغییرات اقلیمی گفت در این شرایط لزوم توجه به اعمال سیاست‌هایی در سطوح فرامرزی و ایجاد ساختارهای مشترک با کشورهای همسایه احساس می‌شود. به طور مشخص در حوزه خلیج فارس این پتانسیل وجود دارد علاوه بر آن سازمانی ذیل «راپمی» فعالیت می‌کند که می‌توان از ظرفیت‌های آن نیز بهره برد. محیط زیست خلیج فارس وضعیت وخیمی دارد و با کشورهای حاشیه آن می‌توانیم در در زمینه زیست محیطی همکاری‌هایی داشته باشیم.
وی اضافه کرد: هرساله در تابستان هورالعظیم دچار آتش سوزی‌هایی می‌شود. در این شرایط نیازمند همکاری‌هایی با عراق هستیم علاوه بر آن در ناحیه زاگرسی با این کشور همسایه هستیم و نیازمند سامانه پاسخ سریع به وقوع آتش سوزی‌ها در این مناطق هستیم .از سوی دیگر شمال شرق کشور با طوفان‌های گرد و غبار مواجه است که برای مدیریت آنها نیز همکاری‌ها با کشورهای همسایه احساس می‌شود.
صالح پور در پایان با اشاره به موافقتنامه پاریس گفت: از سال ۲۰۱۵ موافقتنامه پاریس مطرح بوده است اما ما هنوز به آن نپیوسته‌ایم و نتوانسته‌ایم از ظرفیت‌های قابل توجه آن بهره ببریم و نمی‌دانیم چرا این موضوع تعیین تکلیف نمی‌شود ؟ امیدواریم در مجلس آینده این موضوع تعیین تکلیف شود چرا که تاکنون حدود ۱۰ سال را از دست داده‌ایم.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»